Сегодня хотим вам рассказать немного об автомобильной отрасли в Словакии. В прошлом 2018 году в Словакии было произведено более миллиона автомобилей! В Словакии на данный момент представлены 4 крупнейших автомобильных концерна следующими заводами: Volkswagen Slovakia, Kia Motors Slovakia, PSA Group (PEUGEOT CITROËN) Slovakia, Jaguar Land Rover. По суммарным данным за прошлый год они произвели более 1 080 000 автомобилей, что стало рекордом в истории Словакии.
Далее, обращаясь к статистике, хотим отметить, что в абсолютном денежном выражении из всей произведённой в Словакии в 2018 году продукции – 46,8% были автомобили, при этом автомобильное производство составило 35% от общего производственного экспорта Словакии. Уже несколько лет Словакия возглавляет мировой рейтинг по количеству произведённых автомобилей на 1 000 населения. В 2018 году этот показатель оказался на уровне 198 автомобилей на 1 000 населения. В 2017 году этот показатель был на уровне 190 автомобилей на 1000 населения.
Производство автомобилей вносит 13% в общий ВВП Словакии! Прогноз на 2019 год говорит о том, что прошлогодний рекорд может быть побит и словацкие автомобильные заводы выпустят 1 150 000 автомобилей.
Завод Jaguar Land Rover, расположенный в Нитре, пока что не опубликовал данные по объёмам производства, но их можно понять, т.к. завод недавно начал свою работу по выпуску автомобилей только в октябре 2018 года и ещё только выходит на свою производственную мощность. По предыдущим заявлениям, выпускать собираются около 150 000 автомобилей в год и пока основной моделью указан только Land Rover Discovery.
Завод в Трнаве, относящийся к группе PSA, закончил прошлый год с 5% приростом производства, вот уже седьмой год подряд. За прошлый год в общей сложности было выпущено с конвейера завода 352 082 автомобилей. Согласно последнему опубликованному годовому отчёту компании, прогнозируемый объём производства на 2019 год составлят 370 000 автомобилей.
Флагманским автомобилем у них является Citroën C3, который составляет 68% производства на данном автозаводе. Модель выпускается с 2016 года и к концу 2018 года было собрано в общей сложности 344 000 автомобилей этой модели. Предшествовала выпуску данной модели – модель Citroën C3 Picasso, которая выпускалась с 2008 по 2017 год и всего было собрано 501 956 таких автомобилей.
Остальные производственные мощности отвечают за выпуск Peugeot 208, который собирается на заводе с 2012 г., к концу 2018 года было собрано 1 113 000 авто этой модели. Предшествовала выпуску этой модели – модель Peugeot 207, которая выпускалась с 2006 по 2012 год, всего было выпущено 792 149 единиц этой модели. 90% производимых в Трнаве автомобилей покидают Словакию и уходят на европейский рынок.
С заводом в Трнаве связана также и историческая новость: выпуск первого полностью электрического автомобиля с нулевой эмиссией CO2: Peugeot e-208. Покупатели теперь могут выбрать из трёх вариацией этой модели: электрическая, бензиновая и дизельная.
В словацком городе Жилина расположен автозавод Kia Motors Slovakia. Свою историю в Словакии завод начинает с закладки первого камня для строительства автозавода в апреле 2004 года. Производство на заводе было запущено летом 2006 года. В прошлом году этот завод обновил модельный ряд, собираемых в Словакии авто и выпустил в общей сложности со своего конвейера 333 000 автомобилей, 66% из которых были Kia Sportage, остальные Kia Ceed и очень маленькое количество Kia Venga, выпуск которых был полностью закончен в апреле этого года, его заменит новая модель XCeed, выпуск которой как раз стартовал 5 августа 2019.
Завод Kia Motors Slovakia уже опубликовал производственные данные за первое полугодие 2019 года. Было собрано 180 200 легковых автомобилей и 222 000 двигателей, таким образом производственный план на 2019 год идёт по графику.
В столице Словакии, в Братиславе, в районе Девинска Нова Вес расположен завод Volkswagen Slovakia. Свою историю компания Volkswagen в Словакии отсчитывает с 1991 года! Вначале это было совместное предприятие с Братиславским Автомобильным Заводом, с 20% участием последнего. Позже в 1999 Volkswagen выкупил эту долю. Выпуск автомобилей стартовал в 1992 моделью Volkswagen Passat Variant. Позже стали производиться модели Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Seat Ibiza a Škoda Octavia. В 2002 году модельный ряд производимых в Братиславе автомобилей пополнился Audi Q7. С 2011 года на заводе начали выпускать гибридную модель Volkswagen Touareg Hybrid. В прошлом году был обновлен модельный ряд всех SUV, которые выпускаются на данном заводе, и расширен на выпуск модели Audi Q8. Благодаря этому за прошлый год завод может похвастаться производством 408 208 автомобилей.
Уникальностью завода Volkswagen Slovakia можно отметить то, что это единственный автомобильный завод в мире (!), выпускающий под одной крышей автомобили пяти брендов: Volkswagen, Audi, Porsche, Škoda, SEAT. Эксклюзивно в Словакии производятся такие модели как Volkswagen Touareg, Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne, Volkswagen up!, Volkswagen e-up!, ŠKODA Citigo a SEAT Mii. 99% всей продукции завода идёт на экспорт до 158 стран мира! Самые крупные рынки сбыта: Германия, США и Китай.
Volkswagen имеет в Словакии, помимо Братиславы, еще два вспомогательных завода в двух других городах Словакии: в Ступаве и в Мартине, где производят компоненты для коробок передач и ходовой части (Мартин) и вспомогательные устройства для автопроизводства (Ступава).
Согласно последнему годовому отчёту за 2018 год, Volkswagen Slovakia непосредственно трудоустраивает 14 800 человек (не считая людей, которые работают опосредовано через аутсорсинговые компании), средняя заработная плата составляет 1 954 € (без учёта зарплат менеджмента). Помимо других социальных бонусов сотрудники завода получают 13-ю и 14-ю зарплату и бонус при рождении ребёнка.
В 2016 году при участии Volkswagen на базе бывшего строительного училища организовал частное среднее профессиональное автомобилестроительное училище. Это пример нового витка в системе среднего профессионального образования в Словакии, позволяющего готовить кадры, непосредственно востребованные в данный момент в данной конкретной области производства. Студенты таких училищ проходят часть обучения, конкретно практические занятия, непосредственно на заводе, в данном случае на заводе Volkswagen.
Более того, всё это можно на заводе Volkswagen увидеть вживую, т.к. на завод можно прийти на экскурсию. Для этого необходимо заранее записаться. Экскурсии проводятся за отдельную плату с понедельника по пятницу с 8.00 до 18.00 в группах не более 15 человек.
Отметить стоит также и тот факт, что напрямую в автомобильной промышленности в Словакии работает 130 000 человек, не говоря уже о непрямом трудоустройстве, т.е. есть фирмы, которые предоставляют рабочих на заводы на аутсорсинге. Многие автомобильные гиганты в Словакии имеют статус больших инвесторов и таким образом используют выгоды и особые условия при оформлении в миграционной полиции ВНЖ в Словакии для иностранных сотрудников. Тут хотим напомнить о том, что в Словакии можно официально работать только при наличии ВНЖ/ПМЖ, по биометрии работать нельзя. Если есть вопросы, можете к нам обратиться по этим вопросам, мы вам все расскажем.
Высокие показатели за 2018 были также достигнуты при регистрации новых автомобилей. Всего в 2018 году было поставлено на учёт 98 080 новых автомобилей, что представляет рост в сравнении с 2017 годом на 1 995 автомобилей и 2,08% в процентном выражении. Больше всего было поставлено на учёт новых автомобилей в Братиславском крае, меньше всего – в Тренчианском крае.
Автор: Екатерина Плешанова
Все тексты, изображения, знаки, сведения и другая информация подчиняются словацкому закону № 618/2003 об авторском праве и смежных правах (Авторский закон). Использование текстов, изображений, знаков, сведений и другой информации возможно только с письменного согласия группы компаний SlovakiaInvest.
Вернуться назад