Банкротство авиакомпании Sky Europe

Незадолго до полуночи 31.08.2009 авиакомпания Sky Europe объявила о банкротстве и прекратила свои полеты. Компания имела проблемы уже долгое время и ее ситуация с каждым днем ухудшалась. Поэтому ее банкротство не был неожиданностью. К сожалению. 

Авиакомпанию Sky Europe основали в 2001 году два молодых предпринимателя Christian Mandl и Alain Skorwonek с помощью средств от Европейского банка реконструкции и развития (EBRD), ABN-Amro и еврофондов. Полеты начались 13ого февраля 2002г. с одним самолетом, в том же году купили следующих 8. Уже в 2003г. ее услугами воспользовалось 174 000 человек, что представляет собой рост на 185% в течение одного года. Самым успешным считается 2004 год, когда ее услугами воспользовалось уже 956 000 пассажиров (рост на 458%), полеты совершались в 20 разных городов в 12 странах, с помощью 13 самолетов. В течение 2003-2006гг. компания открыла базы в Братиславе, Будапеште и Кракове. В 2007 году фирма закрыла базы в Венгрии и Польше, однако открыла новую базу в Вене. В 2005г. рост количества пассажиров достиг более 500%.

Открытие базы в Вене стало успешным шагом в истории компании, но не являлось неожиданностью, так как австрийцы представляли собой 20% пассажиров летающих из Братиславы, причем на некоторых рейсах их доля достигала 50%. В своей успешности фирма убедила не только своих пассажиров, но и инвесторов и 2005г. вышла через IPO (первичное публичное предложение) на биржу в Вене и Варшаве, являясь тогда самой быстрорастущей авиакомпанией в мире. В 2005 году фирма заказала 32 новых самолета Boeing 737-700, которые должны были быть доставлены до 2009 года. В 2007 году ее услугами пользовалось уже 3,575 млн. пассажиров.

Начиная с 2007 велись переговоры об объединении с авиакомпаниями Air Berlin, FlyNiki с целью создания самой сильной бюджетной авиакомпании в Центральной Европе. Air Berlin предлагал купить акции по 5 евро, хотя рыночная цена была тогда в три раза ниже, однако менеджеры Sky Europe  убедили самого большого акционера York Global Finance II в том, что акции скоро поднимутся до 10 евро. Но это так и не случилось.

Фирма никогда не достигла прибыли, каждый год была в убытке, и ее долг все время увеличивался. У фирмы как будь-то не было своей стратегии для будущего. Она часто меняла рейсы, открывала и закрывала базы, хотела быть бюджетной авиакомпанией, но в то же время так себя не вела, новые менеджеры не понимали суть авиабизнеса.

Несмотря на данные проблемы, SkyEurope Airlines была первой бюджетной авиакомпанией в Центральной Европе и в одно время самой большой. На момент банкротства в ней работало около 600 человек, в лучшее время более 900. Авиакомпания осуществляла 44 рейса в 30 городов в 17 государствах. Фирма пыталась больше двух лет выйти на российский рынок, желая открыть рейсы из Братиславы в Москву и Санкт-Петербург, но получала отказ, так как, по мнению российских чиновников, она не являлась словацкой фирмой, поскольку ее акционерами были иностранные компании. В 2005 и 2006гг. SkyEurope Airlines стала авиакомпанией года в Австрии.

В любом случае, правдой уже навсегда останется тот факт, что это была SkyEurope Airlines, которая научили словаков летать.

Источник: газеты SME и Trend и Wikipedia.




Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *