Самая большая строительная площадка в Европе и связанные с ней транспортные ограничения в Братиславе





Жители Братиславы долго ждали, когда на месте старого здания автобусной станции практически в центре города, недалеко от нашего офиса, построят современный автовокзал. И вот наконец-то в мае 2017 года строительство началось! Стройка занимает площадь 4,4 га, было снесено несколько зданий, в том числе и здание старого автовокзала – постройка еще «советских» времён. Масштабы строительства действительно поражают. На данный момент строительство нового здания братиславского автовокзала, всего прилегающего комплекса и строительство на соседних участках является самой крупной строительной площадкой в Европе! Строительство автовокзала обещают закончить к августу 2020 года, т.е. уже через полтора года.

Комплекс зданий будет состоять из международного автобусного терминала, торгового центра, современного рынка и высотного административного здания. Также проект предполагает создание порядка 2 100 парковочных мест. 

Первым планируемым к сдаче объектом при строительстве комплекса (конец 2019 – начало 2020 гг.) является высотное здание бизнес-центра Nivy Tower, высота которого составит 125 м. После окончания строительства, это будет самое высокое здание в Словакии. На верхнем этаже предполагается разместить ресторан с панорамным видом на город и Братиславский замок. Доставлять людей внутри здания к ресторану будут самые скоростные лифты в Словакии. Бизнес-центр принесет более 31 000 кв. м. коммерческих площадей с самым современным и энергосберегающим внутренним пространством. В подземном гараже будет оборудована специальная парковка для велосипедов, на которую можно будет попасть через специальный лифт.

Собственно терминалы автовокзала будут располагаться на первом подземном этаже четырёхэтажного торгового центра. На крыше комплекса будет разбита парковая зона размером с два футбольных поля со всей соответствующей инфраструктурой в том числе и для велосипедистов. Девелопер утверждает, что зелени в районе станет в разы больше, чем было до начала реконструкции, качество воздуха улучшится. Подробнее о проекте – здесь.  

Через дорогу продолжается строительство комплекса Скай Парк, который принесет почти тысячу квартир и больше 30 000 кв. м. офисных помещений. Автором проекта является известный ирако-британский архитектор Заха Хадид. Кстати, свободных квартир осталось совсем немного. Подробнее о проекте на сайте Скай парк

Через дорогу недавно достроили большой жилой комплекс Панорама сити, рядом с которым заканчивается еще строительство новых офисных помещений. Подробнее о Панорама сити – здесь

Скоро начнется строительство на соседнем участке, а именно долгожданное увеличение популярного торгового комплекса Евровеа. Проект принесет дополнительных 25 000 кс. м. торговых помещений, 44 000 кв. м. офисов и 47 000 кв. м. жилых помещений. Доминантой проекта станет 168-метровый небоскрёб, самое высокое здание Словакии. Окончание строительства предполагается в 2021 году. Для ознакомления – сайт проекта Евровеа II.   

Есть и негативные моменты, связанные с реконструкцией: с середины февраля в области самой большой стройки Европы действуют сильные транспортные ограничения в связи с тем, что улица Млинске Нивы полностью перекрывается на полгода. Через пол года на улицу Млинске Нивы вернется городской транспорт, а для всех остальных дорога откроется только в 2020 году. Ухудшает ситуацию и то, что одновременно с этим начинается реконструкция некоторых съездов с Приставного моста (в сторону Словнафт и Приставной улицы) в связи со строительством новой скоростной кольцевой автодороги D4 и скоростной автодороги R7 в юго-восточном направлении. Теперешнее руководство города обвиняет предыдущее руководство в том, что эта ситуация в принципе возникла, что два транспортных узла оказались закрыты/частично блокированы одновременно. Но тем не менее, именно жители города и люди, которые живут за городом и приезжают работать каждый день в Братиславу вынуждены терпеть транспортные неудобства. Транспортная ситуация осложнена во всей восточной части города. Руководство города ожидает, что ситуация будет частично снивелирована открытием дополнительных выделенных автобусных полос, а также увеличением количества единиц общественного транспорта на маршрутах. 

В любом случае, строительство такого крупного торгово-транспортного узла, принесет городу только пользу. Предполагается, что когда комплекс полностью будет введен в эксплуатацию, ежедневная посещаемость комплекса составит около 50 000 человек.

Схема транспортных ограничений на улице Млинске Нивы.

 

Приставный мост и его ограничения

 

Автор статьи: Екатерина Плешанова
Все тексты, изображения, знаки, сведения и другая информация подчиняются словацкому закону № 618/2003 об авторском праве и смежных правах (Авторский закон). Использование текстов, изображений, знаков, сведений и другой информации возможно только с письменного согласия группы компаний SlovakiaInvest.


 

 

(Просмотрено 508 раз, 1 прочитали сегодня)

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *